pawarta

Cara pandhuan dipilih miturut wujud kandhang bantalan

Kandhang stamping dipandu dening elemen rolling

Kandhang stamping iki entheng, kuwat sedheng, momen inersia cilik, lan gampang dikendarai lan dipandu. Kajaba iku, kandhang stamping iki nduweni ukuran penampang cilik, sing bisa nggawe dalan lenga pelumas lancar; Nalika pelumasan, luwih trep kanggo ngolesi njerobantalanlan nduweni papan panyimpenan gemuk sing luwih gedhe, sing kondusif kanggo njamin lan ngluwihi siklus bebas perawatan utawa umur tahan bantalan. Nanging, kandhang stamping nduweni kekakuan sing ringkih lan ora tahan aus ing kahanan kayata kecepatan dhuwur, akselerasi lan deselerasi sing cepet, lan owah-owahan arah. Kandhang stamping utamane digunakake kanggo ukuran cilik lan menengahbantalanlan ing ngisor iki, pandhuan elemen gulung; Ana uga sawetara jinis bantalan sing dipandu dening ferrule, kayata kandhang tipe-M saka bantalan rol silinder minangka pandhuan cincin njaba

 

Kandhang plastik padat lan rekayasa dipandu dening ferrule utawa elemen gulung

Kandhang padat biasane digunakake ing kahanan kanthi kekuatan dhuwur lan bantalan ukuran gedhe, sing bisa ngidini kecepatan kerja lan suhu operasi sing luwih dhuwur dibandhingake karo kandhang sing dicap, lan bisa tahan beban sing luwih abot utawa beban kompleks kayata getaran, kejut, owah-owahan arah, lan beban variabel, nanging amarga massa sing luwih gedhe, uga mbutuhake gaya seret sing luwih gedhe kanggo nggerakake; Amarga bahan kasebut luwih kuwat, bisa ngirit papan ing kandhang, nyuda jarak antarane kanthong, nambah jumlah elemen gulung, lan nambah kapasitas beban bantalan. Njupuk kandhang padat kuningan sing umum digunakake minangka conto, nduweni kaluwihan kekuatan dhuwur, "pasangan gesekan rendah" karo ferrule baja bantalan, risiko "nempel" cilik, karakteristik keausan sing apik, kurang abrasi, tahan korosi, gampang kanggo mesthekake akurasi pangolahan, lan linuwih panggunaan sing dhuwur.

 

Dibandhingake karo stamping lan solid cage, iki nduweni bobot entheng (momen inersia cilik, fluktuasi torsi cilik), kekuatan lan elastisitas sing apik (elemen gulung luwih akeh sing bisa dimuat, bisa bali menyang kahanan asli sawise deformasi gaya), gangguan swara kurang (kanthi efek redaman getaran), bisa adaptasi karo kecepatan garis geser sing dhuwur (permukaan sing alus, tahan aus lan serpihan abrasif ora bakal nyebabake polusi lan kerusakan ing pelumas pelumas kaya abrasif kandang logam). Iki nduweni kaluwihan sing signifikan kayata kinerja pelumasan wates sing apik (gesekan rendah, kenaikan suhu rendah, pelumasan dhewe) lan keamanan sing dhuwur (sanajan digulung dadi serpihan sawise fragmentasi, bisa terus kerja sajrone wektu sing cendhak tanpa nyebabake bencana dadakan).

 

Kurungan plastik rekayasa sing umum digunakake kanggo pandhuan elemen gulung yaiku:

1) Kandhang PA. Kandhang PA66 regane ekonomis lan nduweni kinerja komprehensif sing apik banget, nanging tahan suhu lan stabilitas dimensine kurang apik, mula angel adaptasi karo pandhuan ferrule kanthi gesekan geser sing luwih gedhe. Minangka "versi sing ditingkatake" saka kandhang PA66, kandhang PA46 nduweni kinerja sing luwih apik ing tahan suhu, tahan lenga, tahan aus, tahan mubeng, tahan lelah, lan liya-liyane, lan ditrapake kanthi apik ingbantalankaya ta mesin AC mobil, girboks, kompresor AC, lan liya-liyane.

 

2) Kandhang PTFE. PTFE dikenal minangka "raja plastik", sing nduweni koefisien gesekan paling cilik (bahan pelumas bebas lenga sing ideal), kisaran resistensi suhu paling amba (-196 ~ 260 °C), kinerja anti-penuaan paling apik, tegangan permukaan paling cilik tanpa nempel ing zat apa wae, lan meh ora ana korosi saka reagen kimia apa wae, mula kandhang PTFE cocog banget kanggo bantalan tahan korosi, bantalan non-magnetik, bantalan mesin roket, lan liya-liyane.

 

3) Kandhang PPS. PPS nduweni kekerasan lan kekakuan sing dhuwur, sing arang ditemokake ing plastik rekayasa, utamane ing suhu dhuwur, isih nduweni stabilitas kimia sing apik (kaping loro mung sawise PTFE), sanajan ing lingkungan lenga kompresor, lenga gir, refrigeran amonia lan lingkungan liyane, kekuatan, kekerasan, kekakuan, ketahanan aus lan kinerja komprehensif liyane isih apik banget, mula kandhang PPS digunakake kanthi apik ing bantalan kayata kompresor kecepatan tinggi.

 

Kandhang plastik rekayasa sing utamane digunakake kanggo pandhuan ferrule yaiku:

 

1) Kandhang fenolik, kanthi kapadhetan materi sing kurang, perendaman lenga keropos lan panyerepan lenga, koefisien gesekan sing kurang lan sifat liyane sing apik banget, cocog banget kanggo pandhuan ferrule sajrone operasi kecepatan tinggi, minangka kandhang "standar" bantalan presisi kecepatan tinggi sing diwakili dening bantalan spindel alat mesin.

 

2) Kandhang PEEK, kanthi kombinasi kekuatan lan elastisitas sing sampurna, tahan suhu dhuwur lan karakteristik gesekan geser sing apik banget, tahan lelah sing luar biasa ing stres bolak-balik (sing paling apik ing plastik rekayasa, bisa dibandhingake karo bahan paduan), lan stabilitas dimensi sing unggul (tingkat penyusutan cetakan injeksi cilik, mula akurasi pangolahan luwih dhuwur tinimbang plastik rekayasa umum, lan owah-owahan suhu lan kelembapan duwe pengaruh cilik marang ukuran produk, saengga bisa nyukupi syarat panggunaan presisi dhuwur). Ing bantalan mesin, bantalan kecepatan ultra-tinggi dirancang kanggo pelumasan minyak lan gas (nilai DMN nganti 3.0 × 106 mm · r/min) kanthi kenaikan suhu sing endhek lan run-out sing ora bisa diulang (NRRO) sing endhek, utamane ing kahanan pelumasan mikro.

 

3) Kandhang PI, kanthi kaluwihan tahan aus, pelumasan dhewe lan kekuatan dhuwur, struktur keropos iki digunakake sacara wiyar ing gyromotor pesawat ruang angkasa sing tahan suwe, navigator, roda momentum lan bantalan liyane sawise perawatan perendaman vakum.

 

BantalanKanthi spesifikasi ukuran lan tingkat toleransi sing padha nduweni pengaruh sing signifikan marang kinerja kecepatan nalika macem-macem bentuk kurungan digunakake: njupuk bantalan bal kontak sudut minangka perbandingan referensi, kecepatan pamungkas bantalan kurungan padat mung udakara setengah saka bantalan kurungan fenolik, dene kecepatan pamungkas bantalan kurungan sing dicap udakara 80% saka bantalan kurungan padat.

 

Puterake ferrule miturutbantalan

nalika dering njero muter lan dering njaba mandheg, dering njero nuntun; nalika dering njaba muter lan dering njero mandheg, dering njaba nuntun; nalika dering njero lan njaba muter, awak sing muter nuntun.

 

Iki amarga nalika cincin njero muter, cincin njero digunakake kanggo nuntun, lan gesekan antarane flens cincin njero lan kurungan minangka gaya pendorong kurungan; Gesekan sing diasilake dening pandhuan cincin njaba minangka resistensi kanggo kurungan. Nalika cincin njaba muter, cincin njaba kudu digunakake. Nalika cincin njero lan njaba muter, disaranake nggunakake elemen gulung kanggo nuntun, lan padha uga bener.

 

Kriteria ing ndhuwur mung dianggep saka perspektif gesekan sing prasaja, lan pilihan kudu dianggep kanthi lengkap ing panggunaan nyata. Coba conto rotasi cincin njero sing paling umum lan cincin njaba sing ora obah ing aplikasi praktis: pandhuan cincin njaba biasane digunakake kanthi kecepatan dhuwur, amarga cincin njaba sing ora obah luwih stabil, lan kaluwihan liyane sing kasebut ing ndhuwur; nalika tugas berat utawa ukuran gedhebantalanbiasane dipandu dening cincin njero kanggo ngurangi torsi wiwitan lan torsi rotasi kurungan.

 

Miturut ferrule nganggo flange

Nalika dering njaba duwe flens, pandhuan dering njaba (kayata bantalan rol silinder tipe NU); Nalika dering njero duwe flens, pandhuan dering njero (kayata bantalan rol silinder tipe-N); Loro-lorone ferrule duwe flens, sing ditemtokake miturut syarat instalasi, operasi, lan pangopènan bantalan kasebut. Ana uga bantalan rol silinder ultra-presisi sing dikembangake dening Schaeffler ing Jerman kaya sing dituduhake ing Gambar 5, sing ora nggunakake flens ferrule minangka permukaan pandhuan. Amarga ukuran raceway, akurasi pangolahan bentuk, lan kekasaran permukaan luwih ketat tinimbang syarat pinggiran ferrule, pandhuan kandhang uga luwih akurat lan lancar. Pandhuan raceway ferrule digunakake kanggo ngoptimalake jumlah rol, yaiku kapasitas bantalan bantalan, lan posisi kandhang uga bisa cenderung menyang ndhuwur elemen gulung (nalika dering njaba dipandu) utawa ngisor (nalika dering njero dipandu) kanggo entuk dimensi diameter njero lan njaba sing paling dhuwur.