Bantalan bal kontak sudut baris tunggal lan kaping pindho

Bantalan bola kontak sudutkasusun saka ring njaba, ring njero, bal baja, lan kandhang. Bisa nanggung beban radial lan aksial, lan uga bisa nanggung beban aksial murni, lan bisa kerja kanthi stabil kanthi kecepatan dhuwur. Bantalan bal kontak sudut siji-baris mung bisa nahan beban aksial ing siji arah. Nalika bantalan jinis iki ngemot beban radial murni, amarga garis beban unsur rolling lan garis beban radial ora ana ing bidang radial sing padha, komponen aksial internal digawe, mula kudu dipasang kanthi pasangan.

 

1. Bantalan bola kontak sudut baris tunggal

Bantalan bal kontak sudut baris tunggal duwe wangun struktural ing ngisor iki:

(1) Bantalan werni kontak sudut sing bisa dipisahake

Sisih raceway njaba jinis bantalan iki ora ana bukaan ngunci, sing bisa dipisahake saka dering jero, kandhang lan perakitan bal, supaya bisa dipasang kanthi kapisah. Bantalan miniatur iki kanthi diameter kurang saka 10mm biasane digunakake ing rotor gyrocopic, micromotors lan piranti liyane sing nduweni syarat dhuwur kanggo keseimbangan dinamis, gangguan, getaran lan stabilitas.

 

(2) Bantalan werni kontak sudut sing ora bisa dipisahake

Alur dering saka jinis bantalan iki nduweni bukaan kunci, saengga rong dering kasebut ora bisa dipisahake. Ana telung jinis miturut sudut kontak:

(1) Sudut kontak α = 40 °, cocok kanggo beban aksial gedhe;

(2) Sudut kontak α = 25 °, biasane digunakake kanggo bantalan spindle presisi;

(3) Sudut kontak α = 15 °, biasane digunakake kanggo bantalan presisi ukuran gedhe.

(3) Bantalan werni kontak sudut disusun kanthi pasangan

 

Bantalan bola kontak sudutdisusun kanthi pasangan digunakake kanggo nampung beban radial lan aksial, uga beban radial murni lan beban aksial ing salah siji arah. Bantalan jinis iki dipilih lan digabungake dadi pasangan dening pabrikan miturut syarat preload tartamtu, lan diwenehake kanggo pangguna. Nalika bantalan wis dipasang ing mesin lan tightened, reresik ing prewangan rampung ngilangi, lan dering lan werni ing negara preloaded, saéngga nambah rigidity saka prewangan gabungan.

 

Bantalan werni kontak sudut sing disusun kanthi pasangan kasedhiya ing telung konfigurasi sing beda:

(1) Konfigurasi back-to-back, post-code DB, konfigurasi iki nduweni kaku sing apik, kinerja sing apik kanggo nahan wayahe overturning, lan bantalan bisa nanggung beban aksial loro-lorone;

 

(2) Konfigurasi pasuryan-kanggo-pasuryan, kode mburi DF, rigidity konfigurasi iki lan kemampuan kanggo nahan wayahe overturning ora apik minangka wangun konfigurasi DB, lan prewangan bisa metokake loro-cara mbukak sumbu;

 

(3) Tandem noto, post-code DT, konfigurasi iki uga bisa disambungake ing seri karo telung utawa luwih bantalan ing support padha, nanging mung bisa metokake mbukak sumbu ing siji arah. Biasane, kanggo ngimbangi lan mbatesi pamindahan sumbu poros, bantalan sing bisa nahan beban sumbu ing arah liyane dipasang ing dhukungan liyane.

 

2. Bantalan bola kontak sudut baris ganda

Bantalan bal kontak sudut larik kaping pindho ditondoi kanthi kemampuan kanggo nahan beban gabungan radial lan aksial ing wektu sing padha, mbatesi pamindahan sumbu loro-lorone poros.

Dibandhingake karo bantalan bal dorong loro-lorone, bantalan kaya iki nduweni kecepatan sing luwih dhuwur, sudut kontak 32 °, kaku sing apik, lan bisa nahan wayahe overturning gedhe, lan akeh digunakake ing hub roda ngarep mobil. (sawetara model uga nggunakake bantalan rol tapered baris pindho kanthi ukuran sing padha).

 

Ana papat varian struktur bantalan bal kontak sudut baris ganda:

(1) Desain standar bantalan Tipe A kanthi diameter njaba kurang saka utawa padha karo 90mm. Ora ana kedudukan bal, saengga bisa nahan beban aksial sing padha ing loro arah. Serat kaca entheng dikiataken nilon 66 kandhang diadopsi, lan munggah suhu saka prewangan cilik banget.

(2) Desain standar kanggo bantalan Tipe A kanthi diameter njaba luwih saka 90mm. Ana kedudukan loading ing sisih siji lan dilengkapi karo piring baja stamped kandhang utawa kuningan ngalangi kandang.

(3) Tipe E minangka struktur sing dikuatake, kanthi kedudukan bal ing sisih siji, sing bisa nahan bal baja luwih akeh, saengga kapasitas bantalan luwih dhuwur.

 

(4) Bantalan werni kontak sudut baris kaping pindho kanthi tutup bledug ing sisih loro lan jinis cincin segel A jinis lan desain jinis E bisa dilengkapi tutup bledug (jinis non-kontak) utawa dering sealing (jinis kontak) ing sisih loro. Ing njero bantalan sing disegel diisi karo pelumas lithium anti-karat, lan suhu operasi umume -30 ~ + 110 ° C. Ora relubrication dibutuhake sak nggunakake, lan ngirim ora digawe panas utawa di resiki sadurunge instalasi.

 

Nalika nginstal bantalan bal kontak sudut pindho baris, kudu ati-ati manawa bantalan kasebut bisa tahan beban aksial bidirectional, yen ana kedudukan bal ing sisih siji, kudu ati-ati supaya ora ngidini beban sumbu utama ngliwati alur. sisih notched.

 

Yen sampeyan pengin ngerti informasi bantalan liyane, hubungi kita:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com