pawarta

Pambuka kanggo bantalan sing diisolasi kanthi listrik

 

Kapisan, tujuan sakabantalan insulasi listrik

 

Bantalan sing diarani bantalan sing diisolasi kanthi listrik uga kalebu bantalan sing diisolasi, lan bantalan sing diisolasi kanthi listrik kalebu kabeh bantalan sing bisa nyegah aliran arus listrik. Bantalan kanthi lapisan keramik, cincin njero lan njaba, diarani bantalan sing diisolasi. Lapisan keramik nyegah aliran arus listrik lan nduweni kemampuan kanggo ngisolasi.

 

Unsur-unsur sing muter sakabantalan hibridadigawe saka keramik lan mulane uga nduweni sipat insulasi. Iki digawe saka elemen sing muter kanggo nyegah aliran arus listrik.

 

Kapindho, pilihan insulasi bantalan

 

Umumé, angel banget kanggo ngilangi beda potensial ing njero bantalan kanthi lengkap. Nanging, yen kita bisa mungkasi utawa nyuda aliran arus liwat bantalan kanthi signifikan, kita bisa nyegah korosi galvanik ing bantalan kasebut. Macem-macem bantalan berinsulasi saiki dirancang kanggo tujuan iki. Gumantung saka jinis voltase sing diasilake, metode insulasi bantalan dipilih.

 

1. Tegangan induksi sing diasilake ing sadawane poros

 

2. Tegangan antarane poros lan kursi bantalan

 

Yen voltase kedadeyan ing antarane poros lan omah, arus mili liwat saben bantalan ing arah sing padha. Iki utamane amarga voltase mode umum sing digawa dening konverter frekuensi. Ing kasus iki, bantalan ing loro ujung motor kudu diisolasi, lan faktor sing nemtokake pilihan insulasi yaiku karakteristik temporal arus lan voltase. Ing kasus voltase DC utawa voltase AC frekuensi rendah, efek insulasi gumantung saka nilai resistensi murni lapisan insulasi; Ing kasus voltase AC frekuensi tinggi (umume ditemokake ing piranti sing nggunakake konverter frekuensi), gumantung saka reaktansi kapasitif insulasi.

 

3. Kahanan khas kerusakan bantalan sing disebabake arus luwih

 

1. Jejak ing jalur balap lan elemen rolling

 

Ora preduli apa bantalan kasebut didayani dening arus searah utawa arus bolak-balik (frekuensi ing ngisor MHz), kita mesthi bisa nemokake bentuk kegagalan sing padha ing njero bantalan kasebut.

 

2. Tandha alur elektro-erosi

 

Alur elektro-erosi nuduhake alur periodik terus-terusan ing permukaan raceway ing arah operasi. Umume fenomena kasebut disebabake dening arus sing ngliwati bantalan.

 

Kaping papat, ing sangisore mikroskop kanggo mriksa struktur bantalan arus luwih sing rusak

 

Mung liwat mikroskop elektron pindai (SEM) sing bisa dideleng manawa meh kabeh permukaan sing rusak ditutupi bolongan lan sambungan solder μm.

 

Kaping lima, proses karusakan bantalan

 

Pit lan sambungan solder iki disebabake dening debit arus antarane titik-titik kontak cilik ing permukaan raceway lan elemen rolling. Ing kahanan pelumasan cairan lengkap, arus listrik nembus titik lemah film lenga, lan energi sing diasilake dening percikan listrik nglelehke permukaan logam sing jejer sajrone sekejap.

 

Ing kahanan gesekan campuran (kontak logam-metal), permukaan sing jejer uga nyawiji, nanging cepet dipisahake nalika bantalan obah. Ing loro kasus kasebut, materi kasebut copot saka permukaan logam lan langsung dadi padhet dadi sambungan solder. Ana uga sawetara sambungan solder sing dicampur karo pelumas lan liyane sing diendapkan ing permukaan raceway. Nalika bantalan terus obah, sambungan lan bolongan solder iki uga digulung lan dihalusake. Ing sangisore aksi arus listrik terus-terusan, proses leleh lan padhetan diulang kaping pirang-pirang ing lapisan permukaan sing tipis banget ing permukaan sing jejer.

 

6. Pengaruh arus marang pelumas

 

Arus listrik uga bisa nduweni dampak negatif marang pelumas. Lenga dasar lan aditif bakal teroksidasi lan retak. Owah-owahan iki bisa dideleng kanthi jelas ing spektrogram inframerah. Penuaan dini lan akumulasi partikel logam besi bisa nyebabake kinerja pelumas mudhun lan uga bisa nyebabake bantalan dadi panas banget.