Ciri-ciri, bedane, lan panggunaan patbelas jinis bantalan
Bantalan minangka komponen paling penting ing mesin lan peralatan. Fungsi utamane yaiku kanggo ndhukung awak mekanik sing muter kanggo nyuda koefisien gesekan beban mekanik peralatan sajrone proses transmisi.
Miturut arah bantalan utawa sudut kontak nominal, bantalan dipérang dadi: bantalan radial, bantalan dorong.
Miturut jinis elemen gulung, dipérang dadi: bantalan bal, bantalan rol.
Miturut apa bisa disejajarake, bantalan iki dipérang dadi: bantalan sing nyetel dhewe, bantalan sing ora nyetel dhewe (bantalan kaku).
Miturut cacahing kolom elemen gulung, dipérang dadi: bantalan baris tunggal, bantalan baris ganda, lan bantalan baris akeh.
Miturut apa bagean-bagean kasebut bisa dipisahake, dipérang dadi: bantalan sing bisa dipisahake, bantalan sing ora bisa dipisahake.
Kajaba iku, ana klasifikasi miturut wujud lan ukuran struktural.
Artikel iki utamane nuduhake ciri, bedane, lan panggunaan sing cocog saka 13 bantalan umum.
Ana sudut kontak antarane cincin lan bal, sudut kontak standar yaiku 15°, 30° lan 40°, luwih gedhe sudut kontak, luwih gedhe kapasitas beban aksial, luwih cilik sudut kontak, luwih kondusif kanggo rotasi kecepatan tinggi, bantalan baris tunggal bisa nahan beban radial lan beban aksial searah. Sacara struktural, rong bantalan bal kontak sudut baris tunggal kanthi kombinasi sisih mburi nuduhake cincin njero lan njaba, lan bisa nahan beban radial lan beban aksial biarah.
Aplikasi Utama:
Baris tunggal: spindel mesin, motor frekuensi tinggi, turbin gas, pemisah sentrifugal, roda depan mobil kecil, poros pinion diferensial.
Baris kaping pindho: pompa lenga, blower oyot, kompresor udara, macem-macem transmisi, pompa injeksi bahan bakar, mesin cetak.
2. Bantalan bal sing bisa nyetel dhewe
Bal baja baris ganda, jalur balapan cincin njaba iku jinis bunder, saengga bisa kanthi otomatis nyetel misalignment poros sing disebabake dening defleksi utawa misalignment poros utawa omah, lan bantalan bore tapered bisa dipasang kanthi gampang ing poros kanthi nggunakake pengikat, utamane kanggo nanggung beban radial.
Panggunaan utama: mesin pertukangan kayu, poros transmisi mesin tekstil, bantalan bulat sing dipasang vertikal.
Bantalan jinis iki dilengkapi rol bunder ing antarane cincin njaba jalur balap bunder lan cincin njero jalur balap dobel, miturut struktur internal sing beda, dipérang dadi patang jinis: R, RH, RH lan SR, amarga pusat busur jalur balap cincin njaba konsisten karo pusat bantalan, nduweni kinerja penyelarasan mandiri, saengga bisa kanthi otomatis nyetel misalignment poros sing disebabake dening defleksi utawa misalignment poros utawa cangkang, lan bisa nahan beban radial lan beban aksial rong arah.
Panggunaan utama: mesin panggawé kertas, piranti reducer, as kendaraan sepur, kursi girboks rolling mill, meja rol rolling mill, crusher, layar geter, mesin cetak, mesin pertukangan kayu, macem-macem reducer industri, bantalan penyelarasan vertikal kanthi kursi.
Rol bunder disusun miring ing bantalan jinis iki, amarga permukaan raceway saka cincin kursi bunder, nduweni kemampuan kanggo nyetel awake dhewe, saengga bisa ngidini poros duwe sawetara kemiringan, kapasitas beban aksial gedhe banget, lan uga bisa nanggung sawetara beban radial nalika nanggung beban aksial, lan pelumasan lenga umume digunakake nalika nggunakake.
Panggunaan utama: generator hidroelektrik, motor vertikal, poros baling-baling kanggo kapal, reduksi kanggo sekrup gulung ing pabrik gulung baja, crane menara, pabrik batu bara, ekstruder, mesin pembentuk.
Bantalan iki dilengkapi rol meja bunder, sing dipandu dening flens cincin njero sing gedhe, sing dirancang supaya simpul permukaan raceway cincin njero, permukaan raceway cincin njaba, lan permukaan meruncing saka permukaan rol sing muter motong ing titik ing garis tengah bantalan. Bantalan baris tunggal bisa tahan beban aksial radial lan searah, lan bantalan baris ganda bisa tahan beban aksial radial lan biarah, sing cocog kanggo nahan beban abot lan beban kejut.
Panggunaan utama: mobil: rodha ngarep, rodha mburi, transmisi, diferensial, poros pinion. Spindle mesin, mesin konstruksi, mesin pertanian gedhe, piranti peredam gir kendaraan sepur, gulu gulungan pabrik gulung lan piranti deselerasi.
Sacara struktural, saben cincin bantalan bal alur jero nduweni alur terus-terusan kanthi penampang kira-kira sapratelo saka keliling khatulistiwa bal. Bantalan bal alur jero utamane digunakake kanggo nanggung beban radial, nanging uga bisa nanggung beban aksial tartamtu.
Nalika jarak radial bantalan mundhak, bantalan iki nduweni sipat bantalan bal kontak sudut lan bisa tahan beban aksial sing silih ganti ing loro arah. Dibandhingake karo jinis bantalan liyane sing ukurane padha, jinis bantalan iki nduweni koefisien gesekan sing cilik, kecepatan pamungkas sing dhuwur lan presisi sing dhuwur, lan minangka jinis bantalan sing disenengi pangguna nalika milih jinis kasebut.
Panggunaan utama: mobil, traktor, mesin perkakas, motor, pompa banyu, mesin pertanian, mesin tekstil, lan liya-liyane.
Iki kasusun saka cincin raceway sing bentuke kaya mesin cuci kanthi rakitan raceway lan bal lan kurungan, lan cincin raceway sing pas karo poros diarani cincin poros, lan cincin raceway sing pas karo omah diarani cincin kursi. Bantalan rong arah cocog karo poros rahasia cincin tengah, lan bantalan siji arah bisa nahan beban aksial siji arah, lan bantalan rong arah bisa nahan beban aksial rong arah (loro-lorone ora bisa nahan beban radial).
Kegunaan utama: pin kemudi otomotif, spindel mesin perkakas.
8.Bantalan rol dorong
Bantalan rol dorong digunakake kanggo nanggung beban aksial minangka poros utama, beban gabungan meridional, nanging beban meridional ora kena ngluwihi 55% saka beban aksial. Dibandhingake karo bantalan rol dorong liyane, jinis bantalan iki nduweni faktor gesekan sing luwih murah, kecepatan rotasi sing luwih dhuwur, lan kemampuan penyelarasan diri. Rol bantalan 29000 minangka rol bola asimetris, sing bisa nyuda geseran relatif saka tongkat lan jalur balapan ing pakaryan, lan rol kasebut dawa lan gedhe, diametere gedhe, jumlah rol gedhe, lan kapasitas beban gedhe.
Kegunaan utama: generator hidroelektrik, pengait crane.
Rol bantalan rol silinder biasane dipandu dening rong flensa saka siji cincin bantalan, lan rol kandhang lan cincin pandhuan mbentuk kombinasi bagean, sing bisa dipisahake saka cincin bantalan liyane, sing kalebu bantalan sing bisa dipisahake.
Pemasangan bantalan jinis iki luwih trep dibongkar, utamane nalika cincin njero lan njaba, poros, lan cangkang dipasang ing sambungan interferensi. Bantalan iki umume mung digunakake kanggo nanggung beban radial, lan mung bantalan baris tunggal kanthi flensa ing cincin njero lan njaba sing bisa nahan beban aksial konstan cilik utawa beban aksial intermiten gedhe.
Kegunaan utama: motor gedhe, spindel mesin perkakas, kothak poros poros, poros engkol mesin diesel, mobil, subbox kanthi akeh memori, lan liya-liyane.
10.Bantalan bal kontak papat titik
Bisa nahan beban radial lan beban aksial bidirectional, bantalan tunggal bisa ngganti bantalan bal kontak sudut saka kombinasi ngarep utawa kombinasi mburi, lan cocok kanggo nahan beban aksial murni utawa beban komposit kanthi komponen beban aksial gedhe, bantalan jinis iki bisa mbentuk salah sawijining sudut kontak nalika nahan beban aksial ing arah apa wae, saengga cincin lan bal tansah kontak karo rong sisih garis kontak.
Panggunaan utama: mesin jet pesawat, turbin gas.
11.Bantalan rol silinder dorong
Iki kasusun saka cincin raceway sing bentuke kaya mesin cuci (cincin poros, cincin kursi) lan rakitan rol lan kurungan silinder. Rol silinder kasebut digawe mesin cembung, saengga distribusi tekanan antarane rol lan permukaan raceway seragam, lan bisa tahan beban aksial searah, kanthi kapasitas beban aksial sing gedhe lan kekakuan aksial sing kuwat.
Panggunaan utama: rig pengeboran lenga, mesin wesi lan baja.
Bantalan pamisah kasusun saka cincin raceway kanthi rol jarum lan rakitan kurungan, lan bisa digabungake karo cincin raceway sing dicap tipis utawa cincin raceway sing dipotong kandel. Bantalan sing ora bisa dipisahake minangka bantalan integral sing kasusun saka cincin raceway lan rol jarum lan rakitan kurungan sing wis dicap presisi, sing bisa nahan beban aksial searah, bantalan jinis iki ngenggoni papan cilik, sing kondusif kanggo desain mesin sing kompak, lan umume mung nggunakake rol jarum lan rakitan kurungan, lan permukaan pemasangan poros lan cangkang digunakake minangka permukaan raceway.
Kegunaan utama: Piranti transmisi kanggo mobil, mesin budidaya, mesin perkakas, lan liya-liyane.
13.Bantalan rol dorong tirus
Bantalan jinis iki dilengkapi roller meja bunder (ujung gedhe bunder), roller kasebut dipandu kanthi akurat dening flens cincin raceway (cincin poros, cincin omah), desain kasebut nggawe cincin poros lan permukaan raceway cincin kursi lan puncak saben permukaan kerucut saka permukaan rol sing muter motong ing titik ing garis tengah bantalan, bantalan siji arah bisa nahan beban aksial siji arah, lan bantalan rong arah bisa nahan beban aksial rong arah.
Aplikasi Utama:
Siji arah: kait crane, puteran rig lenga.
Bi-arah: gulu gulungan pabrik giling.
14.Bantalan bal bunder nganggo kursi
Bantalan bal bunder sing dipasang kasusun saka bantalan bal bunder njaba kanthi segel ing loro-lorone lan omah cor (utawa pelat baja sing dicap). Struktur internal bantalan bal bunder njaba padha karo bantalan bal alur jero, nanging cincin njero bantalan iki luwih amba tinimbang cincin njaba, lan cincin njaba duwe permukaan njaba bunder sing dipotong, sing bisa disejajarkan dhewe nalika cocog karo permukaan bunder cekung saka kursi bantalan.
Panggunaan utama: pertambangan, metalurgi, pertanian, industri kimia, tekstil, percetakan lan pewarnaan. mesin pengangkut, lan liya-liyane.
Wektu kiriman: 31 Maret 2025
