Ciri-ciri, bedane, lan panggunaan patbelas jinis bantalan
Bantalan iku komponen penting ing peralatan mekanik. Fungsi utamane yaiku kanggo ndhukung awak puteran mekanik kanggo nyuda koefisien gesekan beban mekanik peralatan sajrone transmisi. Bantalan dipérang dadi bantalan sentripetal lan bantalan dorong miturut arah bantalan utawa sudut kontak nominal sing béda. Miturut jinis elemen gulung, dipérang dadi: bantalan bal, bantalan rol. Miturut apa bisa disejajari, dipérang dadi: bantalan sejajar, bantalan non-sejajar (bantalan kaku). Miturut jumlah kolom elemen gulung, dipérang dadi: bantalan baris siji, bantalan baris loro, lan bantalan multi-baris. Miturut apa bagean-bagean kasebut bisa dipisahake, dipérang dadi: bantalan sing bisa dipisahake lan bantalan sing ora bisa dipisahake. Kajaba iku, ana klasifikasi miturut bentuk lan ukuran struktur. Artikel iki utamane nuduhake karakteristik, bedane, lan panggunaan sing cocog saka 14 bantalan umum.
Ana sudut kontak antarane ferrule lan bal, sudut kontak standar yaiku 15°, 30° lan 40°, luwih gedhe sudut kontak, luwih gedhe kapasitas beban aksial, luwih cilik sudut kontak, luwih kondusif kanggo rotasi kecepatan tinggi, bantalan baris tunggal bisa tahan beban radial lan beban aksial searah. Sacara struktural, rong bantalan bal kontak sudut baris tunggal sing digabungake ing sisih mburi nuduhake cincin njero lan cincin njaba, sing bisa tahan beban aksial radial lan biarah.
Panggunaan utama:
Baris tunggal: spindel mesin, motor frekuensi tinggi, turbin gas, pemisah sentrifugal, roda depan mobil kecil, poros pinion diferensial.
Baris kaping pindho: pompa lenga, blower oyot, kompresor udara, macem-macem transmisi, pompa injeksi bahan bakar, mesin cetak.
2. Bantalan bal bunder
Bal baja baris ganda, jalur balapan cincin njaba iku jinis bunder njero, saengga bisa kanthi otomatis nyetel misalignment poros sing disebabake dening defleksi utawa ora ana pusat poros utawa omah, lan bantalan bore tapered bisa dipasang kanthi gampang ing poros kanthi nggunakake pengikat, utamane kanggo nahan beban radial.
Kegunaan utama: mesin pertukangan kayu, poros penggerak mesin tekstil, bantalan bulat kursi sabuk vertikal.
Bantalan jinis iki dilengkapi rol bunder ing antarane dering njaba raceway bunder lan dering njero raceway dobel, miturut struktur internal sing beda, dipérang dadi patang jinis: R, RH, RHA lan SR, amarga pusat busur raceway dering njaba konsisten karo pusat bantalan, kanthi kinerja penyelarasan, saengga bisa kanthi otomatis nyetel poros sing salah sing disebabake dening defleksi utawa uncentering poros utawa cangkang, lan bisa tahan beban radial lan beban aksial bidirectional.
Panggunaan utama: mesin panggawé kertas, piranti reduksi, as kendaraan sepur, kursi girboks rolling mill, pelintas rol rolling mill, crusher, layar geter, mesin cetak, mesin pertukangan kayu, macem-macem reduksi industri, bantalan bola vertikal.
Rol bunder ing jinis bantalan iki miring kanthi susunan sing miring, amarga permukaan jalur balapan bunder, kanthi kinerja sing koheren, mula poros bisa diidini duwe sawetara kemiringan, kapasitas beban aksial gedhe banget, lan bisa nanggung sawetara beban radial nalika nanggung beban aksial, lan umume dilumasi nganggo lenga nalika digunakake.
Kegunaan utama: generator hidroelektrik, motor vertikal, poros baling-baling kanggo kapal, reduksi kanggo sekrup gulung, crane menara, pabrik batu bara, ekstruder, mesin pembentuk.
Bantalan jinis iki dilengkapi rol jebakan bunder, sing dipandu dening flens gedhe saka cincin njero, lan desain kasebut ndadekake simpul permukaan raceway njero, permukaan raceway cincin njaba, lan permukaan kerucut saka permukaan rol sing muter motong ing titik ing garis tengah bantalan. Bantalan baris tunggal bisa tahan beban radial lan beban aksial searah, lan bantalan baris ganda bisa tahan beban radial lan beban aksial biarah, lan cocok kanggo nahan beban abot lan beban kejut.
Panggunaan utama: mobil: rodha ngarep, rodha mburi, transmisi, poros pinion diferensial. Spindle mesin, mesin konstruksi, mesin pertanian gedhe, piranti reduksi gir kendaraan sepur, gulu rol pabrik giling, lan piranti reduksi.
Sacara struktural, saben ferrule saka bantalan bal alur jero nduweni jalur balap jinis alur terus-terusan kanthi penampang kira-kira sapratelo saka keliling bunderan khatulistiwa bal. Bantalan bal alur jero utamane digunakake kanggo nanggung beban radial, nanging uga bisa nanggung beban aksial tartamtu.
Nalika jarak radial bantalan mundhak, bantalan iki nduweni sipat bantalan bal kontak sudut lan bisa tahan beban aksial sing ganti-ganti ing loro arah. Dibandhingake karo jinis bantalan liyane sing ukurane padha, jinis bantalan iki nduweni koefisien gesekan sing cilik, kecepatan pamungkas sing dhuwur lan presisi sing dhuwur, lan minangka jinis bantalan sing disenengi pangguna nalika milih model.
Panggunaan utama: mobil, traktor, mesin perkakas, motor, pompa banyu, mesin pertanian, mesin tekstil, lan liya-liyane.
Iki kasusun saka cincin raceway sing bentuke kaya mesin cuci kanthi raceway lan rakitan bal lan kurungan, lan cincin raceway sing cocog karo poros diarani cincin poros, lan cincin raceway sing cocog karo omah diarani kursi. Bantalan bidirectional cocog karo poros rahasia bunder tengah, bantalan unidirectional bisa nanggung beban aksial unidirectional, lan bantalan bidirectional bisa nanggung beban aksial bidirectional (loro-lorone ora bisa nanggung beban radial).
Kegunaan utama: pin kemudi mobil, spindel mesin perkakas.
Bantalan rol dorong digunakake kanggo nanggung poros berbasis beban aksial, beban gabungan meridional, nanging beban warpstroke ora kena ngluwihi 55% saka beban aksial. Dibandhingake karo bantalan rol dorong liyane, jinis bantalan iki nduweni koefisien gesekan sing luwih murah, kecepatan rotasi sing luwih dhuwur, lan nduweni kemampuan kanggo nyetel. Rol bantalan 29000 minangka rol bola asimetris, sing bisa nyuda geseran relatif batang lan jalur balapan ing pakaryan, lan rol kasebut dawa, diametere gedhe, jumlah rol gedhe lan kapasitas beban gedhe, biasane dilumasi nganggo lenga, lan sawetara kahanan kecepatan rendah bisa dilumasi nganggo gemuk.
Kegunaan utama: generator hidroelektrik, pengait crane.
Rol bantalan rol silinder biasane dipandu dening rong flensa ferrule bantalan, njaga? Rol pigura lan ferrule pandhuan mbentuk rakitan sing bisa dipisahake saka ferrule bantalan liyane lan minangka bantalan sing bisa dipisahake.
Pemasangan bantalan jinis iki luwih trep dibongkar, utamane nalika cincin njero lan njaba kudu ngganggu poros lan cangkang. Bantalan jinis iki umume mung digunakake kanggo nanggung beban radial, lan mung bantalan baris tunggal kanthi flensa ing cincin njero lan njaba sing bisa nanggung beban aksial konstan cilik utawa beban aksial intermiten gedhe.
Kegunaan utama: motor gedhe, spindel mesin, kotak poros poros, poros engkol mesin diesel, mobil, transformator pendukung, lan liya-liyane.
10.Bantalan bal kontak papat titik
Bisa tahan beban radial lan beban aksial bidirectional, lan bantalan tunggal bisa ngganti bantalan bal kontak sudut saka kombinasi ngarep utawa kombinasi mburi, sing cocog kanggo nahan beban aksial murni utawa beban sintetis kanthi komponen beban aksial gedhe, lan jinis bantalan iki bisa mbentuk salah sawijining sudut kontak nalika nahan beban aksial ing arah apa wae, saengga ferrule lan bal tansah kontak karo rong sisih titik telung piso ing sembarang garis kontak.
Panggunaan utama: mesin jet pesawat, turbin uap.
11.Bantalan rol silinder dorong
Iki kasusun saka cincin raceway sing bentuke kaya mesin cuci (cincin poros, cincin kursi) kanthi rol silinder lan komponen kandhang. Rol silinder diproses nganggo permukaan cembung, saengga tekanan antarane rol lan permukaan raceway disebarake kanthi rata, lan bisa tahan beban aksial searah, kanthi kapasitas beban aksial sing gedhe lan kekakuan aksial sing kuwat.
Panggunaan utama: rig pengeboran lenga, mesin baja lan mesin pembuat baja.
Bantalan sing dipisahake kasusun saka cincin raceway nganggo rol jarum lan rakitan kurungan, lan bisa digabungake karo cincin raceway tipis sing dicap utawa cincin raceway kandel sing dipotong. Bantalan sing ora bisa dipisahake yaiku bantalan monolitik sing kasusun saka cincin raceway lan rol jarum lan komponen kurungan sing wis dicap kanthi tepat, sing bisa nahan beban aksial searah, sing manggoni papan cilik lan kondusif kanggo desain mesin sing kompak.
Kegunaan utama: piranti variabel kecepatan kanggo mobil, mesin budidaya, mesin perkakas, lan liya-liyane.
13. Bantalan rol dorong tirus
Bantalan jinis iki dilengkapi roller trapesium bunder (pucuk gedhe bunder), roller kasebut dipandu kanthi akurat dening flens cincin raceway (poros, kursi), desain kasebut nggawe poros lan permukaan raceway raceway lan simpul saben permukaan kerucut saka permukaan roller roller motong ing titik ing garis tengah bantalan, bantalan siji arah bisa nahan beban aksial siji arah, lan bantalan rong arah bisa nahan beban aksial rong arah.
Panggunaan utama:
Siji arah: kait crane, cincin putar rig lenga.
Bidirectional: gulu rol pabrik giling.
14.Bantalan bal bunder kanthi kursi njaba bunder
Bantalan bal bunder kanthi kursi kasusun saka bantalan bal bunder sing disegel ing loro-lorone lan omah cor (utawa dicap pelat). Struktur internal bantalan bal bunder padha karo bantalan bal alur jero, nanging cincin njero bantalan iki luwih amba tinimbang cincin njaba, lan cincin njaba duwe permukaan njaba bunder sing dipotong, sing bisa diatur kanthi otomatis supaya cocog karo permukaan bunder cekung saka omah bantalan.
Panggunaan utama: pertambangan, metalurgi, pertanian, industri kimia, tekstil, percetakan lan pewarnaan. mesin pengangkut, lan liya-liyane.
Wektu kiriman: 20-Apr-2026
